汽车油位传感器的原理与结构

油位传感器一般情况下就是一个滑动变阻器,阻值由一个浮子控制,随着油量的多少,阻值也就会变化,在加载电压固定的条件下,输出电流变化.电流值反映到汽车仪表上,按照一定的比例转换为汽油油量.

一般由于油箱的不规则性,所以变阻器的电阻变化也并不是规则的.

现代油位传感器在原理与结构上千差万别，如何根据具体的测量目的、测量对象以及测量?环境合理地选用油位传感器，是在进行某个量的测量时首先要解决的问题。当油位传感器确定之后，与之相配套的测量方法和测量设备也就可以确定了。测量结果的成败，在很大程度上取决于油位传感器的选用是否合理。

油位传感器的频率响应特性决定了被测量的频率范围，必须在允许频率范围内保持不失真的测量条件，实际上油位传感器的响应总有—定延迟，希望延迟时间越短越好。油位传感器的频率响应高，可测的信号频率范围就宽，而由于受到结构特性的影响，机械?系统的惯性较大，因有频率低的油位传感器可测信号的频率较低。在动态测量中，应根据信号的特点(稳态、瞬态、随机等)响应特性，以免产生过火的误差。

在选择油位传感器之前，应对其使用环境进行调查，并根据具体的使用环境选择合适的油位传感器，或采取适当的措施，减小环境的影响。

油位传感器的稳定性有定量指标，在超过使用期后，在使用前应重新进行标定，以确定油位传感器的性能是否发生变化。?在某些要求油位传感器能长期使用而又不能轻易更换或标定的场合，所选用的油位传感器稳定性要求更严格，要能够经受住长时间的考验

精度是油位传感器的一个重要的性能指标，它是关系到整个测量系统测量精度的一个重要环节。油位传感器的精度越高，其价格越昂贵，因此，油位传感器的精度只要满足整个测量系统的精度要求就可以，不必选得过高。这样就可以在满足同一测量目的的诸多油位传感器中选择比较便宜和简单的油位传感器。如果测量目的是定性分析的，选用重复精度高的油位传感器即可，不宜选用绝对量值精度高的;如果是为了定量分析，必须获得精确的测量值，就需选用精度等级能满足要求的油位传感器。

对某些特殊使用场合，无法选到合适的油位传感器，则需自行设计制造油位传感器。自制油位传感器的性能应满足使用要求制油位传感器的性能应满足使用要求。